Kære debatside.

Jeg ved det her er lige stærkt nok for nogen og det ikke vil falde i lige god jord for alle forældre, i hvert fald ikke hos forældrene i Sølodden, eller i Fællesgrundejerforeningens bestyrelse, men at dette indlæg på debatsiden måske kan få gang i sagen "om legepladsen der blev væk" og at indlægget vil udmunde i at Sølodden får plads til at bygge en legeplads et eller andet sted enten i bebyggelsen eller udenfor. Så kan det være at vores børn, her i Kærlodden, også kan få lidt sjov og ny inspiration i deres liv ved at besøge Søloddens legeplads, lege på den, slide på dens legeredskaber, skrige og skråle og have det rigtigt godt.

Med venlig hilsen Leif (123)

Svar til Leif fra Fællesgrundejerforeningen:

Kære Leif

Allerede i medio 2002 udpegede Fællesgrundejerforeningens bestyrelse GF/ Sølodden et areal på det fælles friareal til en legeplads til børnene i Sølodden, som du kan læse af nedenstående "Nyhedsbrev" arbejdede Søloddens legepladsudvalg ihærdigt for deres planer. Projektet er imidlertid strandet på grund af beboerprotester nærmest det tildelte areal, og indbyrdes uenighed blandt beboerne i Sølodden. (ifølge bestyrelsesmedlemmer).

Jeg er helt enig med dig i, at en legeplads kunne være godt for børnene. I øvrigt undrer det mig, at bygherre A/S Kuben Bolig Byg kunne få en byggetilladelse af kommunen til en bebyggelse, der i ringe grad imødekommer børnenes behov. Lige stærk nok.

Pbv

Mogens Weile, Kærlodden 7

Uddrag af nyhedsbrev fra Søloddens hjemmeside i marts 2002:

Legepladsen nærmer sig

Den længe savnede legeplads for foreningens mange glade børn – nærmer sig nu med hastige skridt. Det nedsatte Legepladsudvalg har arbejdet ihærdigt med sagen og der er udarbejdet et endeligt forslag i samarbejde firmaet Henka – der støttes helhjertet af bestyrelsen. Forslaget vil blive fremsat på den kommende generalforsamling 8/4 2002.

Legepladsen vil være til både små og større børn og planlægges etableret på fællesarealets vestlige del (ved siden af den planlagte boldbane). Detaljer vedrørende placering og indretning vil fremgå af selve forslaget - der rundsendes til alle sammen med indkaldelsen til Generalforsamlingen. Som udgangspunkt er der arbejdet med en løsning der opfylder alle relevante sikkerhedskrav DS/EN1176 og EN 1177 for faldunderlag, og der er taget skyldig hensyn til det input modtaget ved høringsrunden i efteråret omkring ønskede legeredskaber mv.

Legepladsen vil omfatte 2 gyngestativer (til både små og store børn), vippe, balancebomme, aktivitetsbane med bro og balance pæle samt et legesystem med rutsche bane. Legeredskaber er af træ og af fabrikat Robinia.

Forslaget til Legeplads er tilsendt formanden for fællesgrundejerforeningen der formelt skal høres i sagen, han vil sørge for at de andre grundejerforeninger vil blive informeret mv. - og vi håber/forventer positiv opbakning til vores initiativ.

Henrik Ilsby

Anne Marie i nr. 127 har sendt os nogle betragtninger vedr. fællesarealer og trafik mm.

Kære formand, kære bestyrelse.

Jeg har boet i Kærlodden lidt over et år med min lille familie, og vi har på intet tidspunkt fortrudt at vi solgte vores gamle, smukke lejlighed i København for at flytte til Kærlodden. Området er ideelt til børn! Vores søn stortrives, han har fået gode venner og han kan bevæge sig frit i området uden at vi behøver at føle os nervøse over biler og hurtig trafik. Der er dog nogle små problemer vedrørende trafiksikkerhed og børn, som jeg efterhånden har fået øje for, men som vi sagtens kunne afhjælpe, uden de store udgifter, tror jeg.

Den ende af Kærlodden vej, der ligger i bunden af J'et har kun fortov til den ene side. Da min dreng kun er 6 år, beder jeg ham om at køre på fortovet på sin lille cykel. Vi skal krydse Kærlodden, når vi kommer fra vores sidevej (vi bor i nr. 127), for at vi kan komme hen til fortovet, som fører hen til cykelstien til Måløv Skole. Vi har ofte været ude for at biler på vej ind i Kærlodden, som har sænket farten på grund af det 'bump' der er lige før svinget, speeder op, for at komme op i fart igen. Jeg vil foreslå at vi sætter et skilt op efter svinget eller før svinget for at markere at der er krydsende cykler. Mange biler fortsætter med relativ høj fart gennem resten af svinget til de kommer til det stykke af Kærlodden, der fører hen til Fælleshuset. Kærlodden ligner på det stykke en helt almindelig gade, og jeg tror ikke mange bilister er forberedt på at møde børn og andre usikre trafikanter på denne strækning. Vi burde have et skilt på denne del af vores gade, for at markere at der er legende børn.

Belysningen er minimal og mange steder på fællesarealerne færdes man nærmest i tusmørke, når man kommer til fods. I vinterhalvåret er det jo mørkt når man tager hjemmefra om morgenen, og det er allerede mørkt igen kl. 16.30 når man skal hjem. Er det ikke muligt at få stærkere pærer i lamperne?

Værst er det selvfølgelig på stien langs køkkenhaverne. Jeg har forstået at kommunen ikke vil bekoste opsætningen af lamper på denne strækning. Hvis vi i det mindste fik nogle reflekterende markeringer af stiens forløb ville det hjælpe lidt. Det kunne enten være i form af pæle med reflekser påklæbet, eller simpelthen en markering på asfalten.

Med venlig hilsen

Svar:

kære Anne Marie. Tak for dit indlæg. Du berører flere ikke uvæsentlige punkter, som jeg langt hen ad vejen er enig med dig i, og flere af de forhold du nævner vil jeg tage op på vores næste bestyrelsesmøde. Som du ved afholdes der ordinær generalforsamling i slutningen af april. I den forbindelse vil jeg foreslå, at du fremsætter nogle af dine gode forslag på generalforsamlingen. Vær opmærksom på at forslag der ønskes behandlet, skal være formanden i hænde senest den 15 marts.

Med venlig hilsen

Mogens (nr. 7)

24.05.2002 Svar på Anne Maries indlæg fra Benny (nr. 113):

Jeg har læst Anne Marie's indlæg, og må også komme med nogle betragtninger angående trafik.

Jeg mener at det må være enhver forældres pligt at lære deres poder hvordan man geberder sig i trafikken. Nu i morges var jeg på vej ud af Kærlodden, jeg kørte kun omkring 20 km/t, da der pludseligt kom to børn cyklende ud fra en af stikvejene, uden så meget at stoppe op eller se sig omkring. Jeg måtte op at stå på bremsen, havde jeg været bare 2 meter længere fremme var en påkørsel uundgåelig. Jeg har også flere gange været ude for at børn har spillet bold eller kørt på rulleskøjter ude på selve Kærlodden, de var da ligeglade med at der kom biler, det var som om at det var deres domæne.

Jeg er selv opvokset på Nørrebro, og der lærte mine forældre mig hvor jeg skulle opholde mig, og hvordan det var med biler. Jeg har efterhånden fået det indtryk, at når man bor lidt uden for storbyen, så kan det være lige meget med færdselsundervisning, for her kommer der jo aldrig biler. Men det gør der, så kære forældre lær jeres børn, hvordan man opfører sig på gade og vej, og at en bil kan slå forbandet hårdt, det kan for den sags skyld en cykel også.

Men venlig hilsen

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Svar fra Ballerup kommune sept. 2002:

Resultat af Anne Maries brev til bestyrelsen:

Vedrørende de trafikale og belysningsmæssige forhold Anne Marie (127) gjorde opmærksom på tidligere på året, bl.a. manglende tavler for krydsende cyklister og legende børn, har kommunen desværre meddelt, at politiet ikke kan godkende en sådan opsætning.

Kommunen anfører at:

På den pågældende strækning af Kærlodden, som er anlagt og afmærket som stillevej (max.30 km - zone), kan der ikke, jf. gældende cirkulærer, opsættes tavler for krydsende cyklister når der ikke er anlagt cykelsti på sidevejen.

Stræderne, er anlagt som et lege- og opholdsområde (max. 15 km - zone), og tavlen herfor med legende børn kan ikke opsættes på stillevejen.

Kommunen beklager, at det måske kan virker en smule uforståeligt, men kan ikke komme det nærmere.

Vedrørende retablering af manglende skiltning med legende børn, hunde i snor og nabohjælp, har kommunen svaret, at disse skilte er ulovlige iht. afmærkningsbekendtgørelsen, og de er ikke opstillet af kommunen, men formentlig egenhændigt opstillet af grundejerforeningen, uden tilladelse fra kommune og politi. Kommunen fraråder derfor opstilling af nye tilsvarende skilte.

Derimod har NESA og Kommunen imødekommet ønsket om bedre belysning på hovedstierne.

med venlig hilsen

pbv.

Mogens (nr. 7)

tilbage til toppen